12 号车站的设计是一项关於弹性基础设施城市化的实验。它利用建筑作为交通枢纽的主要功能,为公共空间创造多个场地:它将邻近妈阁交通枢纽设计的广场与下沉车站的中庭连接起来,并将车站体量塑造成城市公园的地形,利用车站和妈阁交通枢纽的屋顶建立一个独立的公共空间层,一个连续的露台花园,带人们穿越整个妈阁区。